Pneumatic ሲሊንደሮችእና የሳንባ ምች ሞተሮች የሳንባ ምች ማስተላለፊያ ስርዓቶች አነቃቂ አካላት ናቸው። የተጨመቀውን የአየር ግፊት ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል ይለውጣሉ. Pneumatic Cylinders መስመራዊ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ወይም ማወዛወዝን ለማሳካት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን የአየር ግፊት ሞተሮች ቀጣይነት ያለው የማሽከርከር እንቅስቃሴን ለማሳካት ያገለግላሉ።
1. የሳንባ ምች ሲሊንደሮች ምደባ
በተለያዩ ደረጃዎች መሰረት, Pneumatic Cylinders በሚከተሉት መንገዶች ሊመደቡ ይችላሉ.
(1) የተጨመቀው አየር በፒስተን መጨረሻ ፊት ላይ በሚሰራበት አቅጣጫ መሰረት፣ Pneumatic Cylinders በነጠላ{1}አክቲንግ Pneumatic Cylinders እና double{2}acting Pneumatic Cylinders ሊመደብ ይችላል። የአንድ አቅጣጫ ብቻ{4}የሚሰራ Pneumatic ሲሊንደር እንቅስቃሴ በአየር ግፊት የሚመራ ነው፣ እና የፒስተን ዳግም ማስጀመር የሚገኘው በፀደይ ወይም በስበት ኃይል ነው። የፒስተን ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በድርብ{6}የሚሠራ Pneumatic Cylinder ሁሉም የሚከናወነው በተጨመቀ አየር ነው።
(2) እንደ መዋቅራዊ ባህሪያት፣ እነሱ በፒስተን Pneumatic Cylinders፣ Vane Pneumatic Cylinders፣ Diaphragm Pneumatic Cylinders እና ጋዝ{1}ፈሳሽ እርጥበታማ Pneumatic Cylinders ሊመደቡ ይችላሉ።
(3) እንደ Pneumatic Cylinders ተግባራት, ወደ ተራ የሳንባ ምች ሲሊንደር እና ልዩ የሳንባ ምች ሲሊንደር ሊመደቡ ይችላሉ. የተለመዱ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች በዋነኛነት ፒስተን ነጠላ{2}የሚሰሩ Pneumatic ሲሊንደር እና ድርብ{3}የሳንባ ምች ሲሊንደሮችን ያመለክታሉ። ልዩ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች ጋዝ{5}ፈሳሽ እርጥበታማ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች፣ ዲያፍራም የሳንባ ምች ሲሊንደሮች፣ ተፅዕኖ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች፣ የሳንባ ምች መጨመሪያ ሲሊንደር፣ እርከን የሳንባ ምች ሲሊንደር፣ ሮታሪ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች፣ ወዘተ ያካትታሉ።
2. ነጠላ{1}የሚሰራ Pneumatic ሲሊንደር
ነጠላ{0}የሚሰራ Pneumatic ሲሊንደር የታመቀ አየር በአንደኛው ጫፍ ብቻ ወደ አየር የሚወስድ እና ፒስተን እንዲንቀሳቀስ የሚገፋፋውን የሳንባ ምች ሲሊንደር አይነት ነው። የፒስተን መመለስ በሌሎች የውጭ ኃይሎች (እንደ ስበት, የፀደይ ኃይል, ወዘተ) እርዳታ ነው. የእሱ መዋቅራዊ መርህ በስእል ውስጥ ይታያል.
ምስል፡ የነጠላ{0}የሚሰራ Pneumatic ሲሊንደር መዋቅራዊ መርህ
ነጠላ{0}የሚሰሩ ፒስተን Pneumatic Cylinders ባህሪያት
(1) በነጠላ-ጎን የአየር ቅበላ ምክንያት፣ አወቃቀሩ ቀላል እና የአየር ፍጆታው ዝቅተኛ ነው።
(2) የፀደይ ዳግም ማስጀመርን በመጠቀም፣ ከታመቀ አየር ኃይል የተወሰነው ክፍል የፀደይን ምላሽ ኃይል ለማሸነፍ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በዚህም የፒስተን ዘንግ የውጤት ግፊትን ይቀንሳል።
(3) አጭር ውጤታማ የጉዞ ርቀት;
(4) የፒስተን ዘንግ ግፊት እና እንቅስቃሴ ፍጥነት በስትሮክ ጊዜ ይለያያል። ስለዚህ፣ ነጠላ{2}የሚወክለው ፒስተን Pneumatic ሲሊንደር በአብዛኛው በአጭር{3}}የፒስተን ዘንግ የግፊት እና የእንቅስቃሴ ፍጥነት የማይፈለግበት፣እንደ አቀማመጥ እና መቆንጠጫ መሳሪያዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
3. ድርብ{1}የሚሰራ መስመራዊ Pneumatic ሲሊንደር
በድርብ{0}የሚሠራ Pneumatic ሲሊንደር፣ የፒስተን ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ሁሉም በተጨመቀ አየር ይመራል። ነጠላ -ዱላ ድርብ{3}የሚሰራ Pneumatic Cylinder በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የተለመደ Pneumatic Cylinder አይነት ሲሆን አወቃቀሩ በስእል 1{7}}3 ይታያል። ሁለቱም የሳንባ ምች ሲሊንደር የመጨረሻ ሽፋኖች ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ ወደቦች የታጠቁ ናቸው። ቅበላ rodless ጎን መጨረሻ ሽፋን ላይ ያለውን የአየር ወደብ ከ የተሰራ ጊዜ, ፒስተን በትር ለማራዘም ይገፋሉ ነው; በአንጻሩ ቅበላ ከአየር ወደብ በበትሩ በኩል ጫፍ ላይ ሲደረግ የፒስተን ዘንግ ወደ ኋላ ለመመለስ ይገፋል። ድርብ እርምጃ Pneumatic ሲሊንደር እንደ አስፈላጊነቱ ሊመረጥ የሚችል ቀላል መዋቅር, የተረጋጋ የውጤት ኃይል እና ስትሮክ ጥቅሞች አሉት. ነገር ግን በተለዋዋጭ የተጨመቀ አየር በፒስተን ላይ በመተግበር የማራዘሚያ እና የመመለሻ እንቅስቃሴን ስለሚያሳኩ ፣በመጎተት ወቅት የታመቀው አየር ውጤታማ የድርጊት ቦታ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው ፣ስለዚህ የሚፈጠረው ኃይል በሚራዘምበት ጊዜ ከሚፈጠረው ግፊት ያነሰ ነው። በአጠቃላይ በማሸጊያ ማሽኖች, የምግብ ማሽኖች, ማቀነባበሪያ ማሽኖች እና ሌሎች መሳሪያዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.
ምስል ነጠላ{0}}ዱላ ድርብ{1}የሚሰራ Pneumatic ሲሊንደር
4. ቀጭን pneumatic ሲሊንደር
ቀጭን አይነት Pneumatic ሲሊንደር፣እንዲሁም የዲያፍራም አይነት Pneumatic Cylinder በመባል የሚታወቀው፣በስእል 1{3}}4 ላይ የሚታየው መዋቅር አለው። በዲያፍራም በኩል ምላሽ ለመስጠት ፒስተን ለመግፋት የታመቀ አየር ይጠቀማል። የታመቀ መዋቅር, ቀላልነት, ቀላል የማምረት, ዝቅተኛ ዋጋ, ምቹ ጥገና, ረጅም የአገልግሎት ዘመን, ዝቅተኛ ፍሳሽ እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው ጥቅሞች አሉት. ለሳንባ ምች እቃዎች፣ አውቶማቲክ መቆጣጠሪያ ቫልቮች እና ለአጭር ጊዜ{5}ስትሮክ መተግበሪያዎች ተስማሚ ነው። እሱ በዋናነት እንደ Pneumatic Cylinder body፣ diaphragm እና piston rod ባሉ ክፍሎች የተዋቀረ ነው፣ እና ነጠላ{6}እርምጃ ወይም ድርብ እርምጃ ሊሆን ይችላል።
ምስል ዲያፍራም Pneumatic ሲሊንደር
ከላይ ያለው የሳንባ ምች አንቀሳቃሽ - የአየር ግፊት ሲሊንደር ይዘት፣ የበለጠ ተዛማጅ መረጃን ለማወቅ፣ ይጎብኙhttps://www.joosungauto.com/.
