የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ አካላት እና መሰረታዊ ወረዳዎች

የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ አካላት እና መሰረታዊ ወረዳዎች

በአየር ግፊት (pneumatic systems) ውስጥ የመቆጣጠሪያ አካላት ግፊቱን ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር ወሳኝ አካላት ናቸው, የፍሰት መጠን, የታመቀ አየር ፍሰት አቅጣጫ እና ምልክቶችን ለመላክ. እነሱን በመጠቀም በአየር ግፊት የሚንቀሳቀሱ ንጥረ ነገሮች እንደ አስፈላጊነቱ በመደበኛነት እንዲሠሩ ለማድረግ የተለያዩ የአየር ግፊት ዑደቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ። የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ አካላት በተግባራቸው እና አፕሊኬሽኖቻቸው ላይ ተመስርተው በሶስት ዋና ዋና ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ-የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች, ፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቮች እና የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች. በተጨማሪም አቅጣጫውን በመቀየር እና ከአየር ፍሰት ውጭ በማብራት የተለያዩ አመክንዮአዊ ተግባራትን የሚያገኙ pneumatic Logic ክፍሎች አሉ።

① የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ እና የግፊት መቆጣጠሪያ ወረዳ

የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች በዋናነት በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የጋዞች ግፊት ለመቆጣጠር እና የተለያዩ የግፊት መስፈርቶችን ለማሟላት ያገለግላሉ። የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች በሶስት ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ-የመጀመሪያው ዓይነት ግፊትን ለመቀነስ እና ለማረጋጋት የሚያገለግለው የግፊት መቀነሻ ቫልቭ ነው; ሁለተኛው ዓይነት ግፊትን ለመገደብ እና የደህንነት ጥበቃን ማለትም የእርዳታ ቫልቭን ለማቅረብ የሚያገለግል የደህንነት ቫልቭ ነው. ሦስተኛው ዓይነት በተለያዩ የጋዝ መስመር ግፊቶች ላይ በመመርኮዝ የተወሰኑ መቆጣጠሪያዎችን የሚያከናውን ተከታታይ ቫልቭ ነው.

1. የደህንነት ቫልቭ

የደህንነት ቫልቭ በሲስተሙ ውስጥ የደህንነት ጥበቃ ውስጥ ሚና ይጫወታል. የሲስተም ግፊቱ ከተጠቀሰው እሴት በላይ ሲያልፍ የደህንነት ቫልዩ የጋዝውን የተወሰነ ክፍል ወደ ከባቢ አየር ለመልቀቅ ይከፈታል, ይህም የሲስተም ግፊቱ ከሚፈቀደው እሴት በላይ እንዳይሆን እና በሲስተሙ ውስጥ ከመጠን በላይ ጫና የሚፈጥሩ አደጋዎችን ይከላከላል. የደህንነት ቫልቭ መዋቅር እና ግራፊክ ምልክት በስዕሉ ላይ ይታያል.

ምስል: የደህንነት ቫልቭ መዋቅር እና ግራፊክ ምልክት

2. ግፊት{1}የሚቀንስ ቫልቭ

የግፊቱ{0}የመቀነስ ቫልቭ ተግባር የጋዝ አቅርቦት ምንጭን ግፊት ወደ መሳሪያው ወደሚፈለገው ግፊት መቀነስ እና የግፊት እሴቱ ከግፊት መቀነስ በኋላ የተረጋጋ መሆኑን ማረጋገጥ ነው። የግፊት መቀነስ ቫልቭ መሰረታዊ አፈፃፀም የግፊት መቆጣጠሪያ ክልል ፣ የግፊት ባህሪዎች እና የፍሰት ባህሪዎችን ያጠቃልላል። የግፊት ባህሪያት እና የፍሰት ባህሪያት የግፊት ሁለት ጠቃሚ ባህሪያት ናቸው{3} ቫልቭን የሚቀንስ እና ለተመረጠው እና አጠቃቀሙ እንደ ወሳኝ መሰረት ሆነው ያገለግላሉ። ግፊትን {{5}የሚቀንስ ቫልቭ በሚመርጡበት ጊዜ የአይነቱ እና የግፊት መቆጣጠሪያው ትክክለኛነት በአጠቃቀም መስፈርቶች ላይ በመመስረት መወሰን አለበት እና ከዚያ ዲያሜትሩ በሚፈለገው ከፍተኛ የውጤት ፍሰት መጠን መመረጥ አለበት። የግፊት አወቃቀሩ{7}የሚቀንስ ቫልቭ በምስል ላይ ይታያል። የቫልቭው የአየር ምንጭ ግፊት ከከፍተኛው የውጤት ግፊት በ 0.1MPa የበለጠ መሆን አለበት. በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ግፊት{11}የሚቀንስ ቫልቭ በአጠቃላይ ከውኃ መለያየት እና አየር ማጣሪያ በኋላ እና ከዘይት ጭጋግ ቅባት በፊት ይጫናል። እባክዎን መግቢያውን እና መውጫውን እንዳይቀይሩት ያስታውሱ። ቫልቭው ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ዲያፍራም በግፊት ውስጥ በተደጋጋሚ የአካል ጉዳተኛ እንዳይሆን ለመከላከል መቆለፊያው መፈታት አለበት, ይህም አፈፃፀሙን ሊጎዳ ይችላል.

ምስል፡ የግፊት መዋቅር{0}የሚቀንስ ቫልቭ

ምስል፡ የግፊት አቀማመጥ{0}የሚቀንስ ቫልቭ

3. የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት

የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት በተወሰነ ክልል ውስጥ ያለውን ግፊት በወረዳው ውስጥ የሚይዝ ወይም ወረዳው የተለያየ ደረጃ ጫናዎችን እንዲያገኝ የሚያስችል መሠረታዊ ዑደት ነው። በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉት የመጀመሪያ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ወረዳዎች እና የሁለተኛ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ወረዳዎች ያካትታሉ።

የመጀመሪያ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት

ዋናው የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት የጋዝ ማከማቻውን ግፊት ለመቆጣጠር ከተጠቀሰው የግፊት ዋጋ በላይ እንዳይሆን ያገለግላል. የውጭ መቆጣጠሪያ የእርዳታ ቫልቮች እና የኤሌትሪክ ንክኪ ግፊቶች መለኪያዎች የአየር መጭመቂያዎችን ጅምር እና ማቆምን ለመቆጣጠር ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ, በአየር ማከማቻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን ግፊት በተወሰነው ክልል ውስጥ ያስቀምጣሉ. ለሞተር እና ለቁጥጥር ከፍተኛ መስፈርቶች ያላቸው የኤሌክትሪክ ግንኙነት ግፊቶች መለኪያዎች ተወስደዋል. በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ብዙውን ጊዜ ለአነስተኛ የአየር መጭመቂያዎች መቆጣጠሪያ ይጠቀማሉ.

ምስል: የመጀመሪያ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት ንድፍ

2) ሁለተኛ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት

የሁለተኛው የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት በዋነኝነት የሚቆጣጠረው የሳንባ ምች ስርዓቱን የአየር ምንጭ ግፊት ነው። በሳንባ ምች ስርጭት፣ የውሃ መለያየት እና የአየር ማጣሪያ፣ ግፊት የሚቀንስ ቫልቭ እና የዘይት ጭጋግ ቅባት በጥቅሉ pneumatic three{1}ቁራጭ ስብስቦች ይባላሉ። በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው በአየር ግፊት ሶስት{3}ቁራጭ ስብስቦች የተዋቀረ ሁለተኛ የግፊት መቆጣጠሪያ ወረዳ ነው።

ምስል: ሁለተኛ ደረጃ የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት

② የፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወረዳ

የሲሊንደሩን ለስላሳ እና አስተማማኝ አሠራር ለማረጋገጥ የሲሊንደሩ እንቅስቃሴ ፍጥነት መቆጣጠር አለበት. ይህንን ለማሳካት የተለመደው ዘዴ የፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭን መጠቀም ነው. የፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የጋዝ ፍሰት መጠንን በመቆጣጠር የሳንባ ምች አንቀሳቃሹን የእንቅስቃሴ ፍጥነት ይቆጣጠራል ፣ እና የጋዝ ፍሰት መቆጣጠሪያው የፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ፍሰት አካባቢን በመቀየር ይከናወናል። በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቮች ስሮትል ቫልቮች፣ አንድ{3}መንገድ ስሮትል ቫልቮች፣ የጭስ ማውጫ ስሮትል ቫልቮች፣ ወዘተ ያካትታሉ።

አንድ{0}መንገድ ስሮትል ቫልቭ

ባለአንድ{0}መንገድ ስሮትል ቫልቭ ከአንድ{1}መንገድ ቫልቭ እና ስሮትል ቫልቭ በትይዩ የተዋቀረ ጥምር መቆጣጠሪያ ቫልቭ ነው። አወቃቀሩ እና ግራፊክ ምልክቱ በሥዕሉ ላይ ይታያል. የአየር ፍሰቱ ከ P ወደብ A ሲፈስ, በስሮትል ቫልቭ ውስጥ ይጣበቃል. ከ A ወደ P በሚፈስስበት ጊዜ የፍተሻ ቫልዩ ያለ ስሮትል ይከፈታል. የአንድ{6}መንገድ ስሮትል ቫልቮች ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሮች የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና መዘግየት ወረዳዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ምስል፡ የአንድ{0}መንገድ ስሮትል ቫልቭ አወቃቀር እና ግራፊክ ምልክት

2. የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዑደት

ድርብ{0}የሚሰሩ ሲሊንደሮች ሁለት የማስተካከያ ዘዴዎች አሏቸው፡- የምግብ መጨናነቅ እና የጭስ ማውጫ ስሮትሊንግ። ስዕሉ የመቀበያ ስሮትል ማስተካከያ ዑደት ያሳያል. በመጠጣት ስሮትልንግ ወቅት፣ የጭነት አቅጣጫው ከፒስተን አቅጣጫ ተቃራኒ በሚሆንበት ጊዜ፣ የፒስተን እንቅስቃሴው ሚዛናዊ ላልሆነ ክስተት የተጋለጠ ነው፣ ማለትም፣ የሚሳበብ ክስተት። የመጫኛ አቅጣጫው ከፒስተን አቅጣጫ ጋር በሚስማማበት ጊዜ, ጭነቱ ለማድረቅ የተጋለጠ ነው, ይህም ሲሊንደሩ መቆጣጠሪያውን ያጣል. ስለዚህ, የመግቢያ ስሮትሊንግ ማስተካከያ ዑደት በአብዛኛው በአቀባዊ ለተጫኑ ሲሊንደሮች ያገለግላል. በአግድም ለተጫኑ ሲሊንደሮች የማስተካከያ ዑደት በአጠቃላይ የጭስ ማውጫውን የጭስ ማውጫ መቆጣጠሪያ ዑደት ይቀበላል, በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው. በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ከስሮትል ቫልቮች የተዋቀረ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዑደት ንድፍ ነው. የታመቀ አየር ከጫፍ A ሲወሰድ እና ከጫፍ B ሲደክም የአንድ{8}መንገድ ስሮትል ቫልቭ A የፍተሻ ቫልቭ ዘንግ አልባውን የሲሊንደሩን ክፍተት በፍጥነት ለመጨመር ይከፈታል። የአንዱ{10}መንገድ ስሮትል ቫልቭ B አንድ{10}መንገድ የተዘጋ ስለሆነ በዱላ አቅልጠው ውስጥ ያለው ጋዝ ሊወጣ የሚችለው በስሮትል ቫልቭ ብቻ ነው። የስሮትል ቫልቭ B የመክፈቻ ዲግሪን በማስተካከል, ሲሊንደሩ ሲራዘም የእንቅስቃሴው ፍጥነት ሊለወጥ ይችላል. በተቃራኒው የመክፈቻውን ደረጃ ማስተካከል ስሮትል ቫልቭ A ሲሊንደሩ ወደ ኋላ ሲመለስ የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ሊለውጠው ይችላል. ይህ የመቆጣጠሪያ ዘዴ የፒስተን የተረጋጋ አሠራር ያረጋግጣል እና በብዛት ጥቅም ላይ የዋለ ነው.

ምስል፡ ባለአንድ አቅጣጫ ማስተካከያ ወረዳ ለድርብ{0}የሚሠራ ሲሊንደር

ምስል: የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዑደት ከስሮትል ቫልቮች የተዋቀረ ምስል

③ የኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ እና የአየር ግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት

1. የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ

የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የታመቀ አየር ፍሰት አቅጣጫ እና የአየር ፍሰት መቋረጥን ለመቆጣጠር ያገለግላል. Pneumatic አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች እንደ ስላይድ ቫልቭ አይነት, ግሎብ አይነት, ጠፍጣፋ ወለል አይነት, ተሰኪ አይነት እና ድያፍራም ዓይነት እንደ ያለውን ቫልቭ ኮር መዋቅር ላይ በመመስረት የተለያዩ ዓይነቶች, ወደ ሊመደብ ይችላል ከእነዚህ መካከል ግሎብ አይነት እና ስላይድ ቫልቭ አይነት በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በተለያዩ የቁጥጥር ዘዴዎች መሰረት የኤሌክትሮማግኔቲክ ቁጥጥር አይነት፣ የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ አይነት፣ የሜካኒካል ቁጥጥር አይነት፣ የእጅ መቆጣጠሪያ አይነት እና የጊዜ መቆጣጠሪያ አይነት ወዘተ... እንደ ተግባራዊ ባህሪያቸው ወደ ዩኒ አቅጣጫዊ አይነት እና ወደ ተገላቢጦሽ አይነት ሊመደቡ ይችላሉ። እንደ ወደቦች ብዛት እና የቫልቭ ኮር የስራ ቦታዎች ብዛት፣ በሰንጠረዡ ላይ እንደሚታየው እንደ ሁለት{4}}አቀማመጥ ሁለት{{5}መንገድ፣ ሁለት{6}}አቀማመጥ ሶስት-መንገድ እና ሶስት{8}አቀማመጥ አምስት{9}መንገድ ባሉ የተለያዩ አይነቶች ሊመደብ ይችላል።

ሠንጠረዥ: የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች ወደቦች እና የስራ ቦታዎች

2. የኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ

የኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የቫልቭውን የሥራ ቦታ ለመለወጥ የኤሌክትሮማግኔቱን የመሳብ ኃይል ይጠቀማል ፣ በዚህም የአየር ፍሰት አቅጣጫውን ይቆጣጠራል። በመግፋት በሚላኩ ምልክቶች {{1}የአዝራር መቀየሪያ፣ ገደብ መቀየሪያዎች፣ የቀረቤታ መቀየሪያዎች፣ ወዘተ ሊቆጣጠር ስለሚችል፣ ኤሌክትሮ{3}}የሳንባ ምች ጥምር መቆጣጠሪያን ለማግኘት ቀላል እና በሩቅ የሚሰራ ሲሆን ከብዙ አፕሊኬሽኖች ጋር። በጣም የተለመደው የሶሌኖይድ ቫልቮች ምደባ በወደቦች ብዛት እና በቫልቭ ኮር የስራ ቦታ ላይ የተመሰረተ ነው፣ ሁለት-ቦታ ሁለት-መንገድ፣ሁለት{7}ቦታ ሶስት-መንገድ፣ ሶስት{9}ቦታ አምስት{10}መንገድ እና ሌሎችን ጨምሮ። በኤሌክትሮማግኔቱ በሚነዱ ጥቅልሎች ብዛት መሰረት፣ ሶላኖይድ ቫልቮች ወደ ነጠላ{12}ቁጥጥር እና ድርብ{13} ቁጥጥር የሚደረግባቸው አይነቶች ይመደባሉ። የቫልቭ ኤሌክትሮማግኔቶች ጥቅም ላይ በሚውሉት የተለያዩ የኃይል ምንጮች መሠረት በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ-የ AC ዓይነት ፣ የዲሲ ዓይነት እና የአካባቢ ዓይነት። ይህ አይነት የ AC አካባቢያዊ ማስተካከያ አይነት ነው. ይህ ኤሌክትሮማግኔት ራሱ የግማሽ{17} ሞገድ ተስተካካይ የተገጠመለት ሲሆን ይህም የዲሲ ኤሌክትሮማግኔት መዋቅር እና ባህሪ ሲኖረው AC በቀጥታ መጠቀም ይችላል። ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ተገቢውን ኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ በመቆጣጠሪያ መስፈርቶች መሰረት መመረጥ አለበት.

በሥዕሉ ላይ ቀጥተኛ{0}የሚሠሩ ነጠላ በኤሌክትሪክ የሚቆጣጠሩ ሁለት{1}ቦታ ሦስት{2}መንገድ ኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የሥራ መርሆ ሥዕላዊ መግለጫን ያሳያል።

ምስል፡- ቀጥተኛ{0}የሚሰራ ነጠላ በኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የስራ መርህ ንድፍ

የስራ መርህ፡ ኤሌክትሮማግኔቱ ደ{0} ሲነቃ፣ የቫልቭ ኮር ወደ ላይኛው ጫፍ በጸደይ ይገፋል፣ 7 እና Aን ያገናኛል። ኤሌክትሮማግኔት ሲነቃ፣ የብረት ኮር የቫልቭ ኮርን በመግፊያ ዘንግ በኩል ወደ ታችኛው ጫፍ በመግፋት P እና A ያገናኛል።

በሥዕሉ ላይ ቀጥተኛ{0}የሚሠራ፣ድርብ በኤሌክትሪካዊ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ሁለት{1}ቦታ አምስት{2}መንገድ ኤሌክትሮማግኔቲክ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የሥራ መርሆ ሥዕላዊ መግለጫን ያሳያል። በሥዕሉ ላይ የአብራሪውን{4}ድርብ በኤሌክትሪካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የስራ መርሆ ሥዕላዊ መግለጫን ያሳያል።

ምስል፡- ቀጥታ{0}የሚሰራ ድርብ በኤሌክትሪካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት ሁለት{1}ቦታ አምስት{2}መንገድ ሶላኖይድ ቫልቭ የስራ መርህ ዲያግራም

ምስል፡ የፓይለት የስራ መርህ ንድፍ{0}በድርብ በኤሌክትሪካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቭ

ከላይ ያለው የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ አካላት እና የመሠረታዊ ሰርኮች ይዘት ነው። ለበለጠ ተዛማጅ መረጃ፡ ይጎብኙhttps://www.joosungauto.com/