ለመደበኛ SMCPneumatic ሲሊንደሮችበጃፓን ውስጥ ፣ የብረት ቱቦው ውስጠኛው ወለል Pneumatic Cylinder barrel እንዲሁ የግጭት መቋቋም እና መልበስን ለመቀነስ እና ዝገትን ለመከላከል ጠንካራ ክሮሚየም የታሸገ መሆን አለበት። የፕኒማቲክ ሲሊንደር በርሜል ቁሳቁስ ከፍተኛ{1}የካርቦን ብረት ቧንቧ ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ{2}የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ናስ ነው። ትናንሽ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች የተሰሩ ናቸው. For Pneumatic Cylinders with magnetic switches or those used in corrosion-resistant environments, the Pneumatic Cylinder barrels should be made of materials such as stainless steel, aluminum alloy, or brass.
በSMC Pneumatic Cylinders ላይ የተጫኑ ብዙ አይነት ቋት መሳሪያዎች አሉ፣ እና ከላይ ያለው ከነሱ አንዱ ነው። እርግጥ ነው፣ የማቋረጫ ዓላማውን ለማሳካት በሳንባ ምች ዑደት ውስጥ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ። የተዋሃዱ የሳንባ ምች ሲሊንደሮች በአጠቃላይ ጋዝ{2}}ፈሳሽ እርጥበታማ Pneumatic Cylinders፣ ጋዝ{3}}ፈሳሽ መጨመሪያ Pneumatic Cylinders፣ወዘተ፣በ Pneumatic Cylinders እና ሃይድሮሊክ Pneumatic Cylinders ጥምረት የተሰራውን ያመለክታሉ። በ Pneumatic Cylinders ውስጥ በተለምዶ የሚሠራው መካከለኛ አየር የታመቀ አየር መሆኑ ይታወቃል። ባህሪያቱ ፈጣን እንቅስቃሴ ነው, ነገር ግን ፍጥነቱን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው. ጭነቱ በጣም በሚቀየርበት ጊዜ፣ ለ"መሳበብ" ወይም "በራስ{8}}የሚንቀሳቀስ" ክስተቶች የተጋለጠ ነው። በሃይድሮሊክ Pneumatic Cylinders ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሥራ መካከለኛ በአጠቃላይ የማይጨበጥ የሃይድሮሊክ ዘይት ተደርጎ ይቆጠራል። ባህሪው እንቅስቃሴው ልክ እንደ pneumatic ሲሊንደሮች ፈጣን አይደለም, ነገር ግን ፍጥነቱን ለመቆጣጠር ቀላል ነው. ጭነቱ በጣም በሚቀየርበት ጊዜ፣ ተገቢ እርምጃዎች ከተወሰዱ፣ በአጠቃላይ የ"መሳበብ" እና "ራስን መንዳት" ክስተት አይከሰትም። የሳንባ ምች ሲሊንደር እና የሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር በብልሃት ሲዋሃዱ አንዳቸው የሌላውን ጥንካሬ ሲያሟላ፣ በሳንባ ምች ሲስተሞች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የሳንባ ምች{14}ሃይድሮሊክ ርዝማኔ ነው። የጋዙ{16}}ፈሳሽ እርጥበት Pneumatic Cylinder የስራ መርህ በስእል 42.2-5 ይታያል። እንደ እውነቱ ከሆነ, እሱ በተከታታይ የፕኒማቲክ ሲሊንደር እና የሃይድሮሊክ ፒኒዩማቲክ ሲሊንደር, ሁለቱ ፒስተኖች በአንድ ፒስተን ዘንግ ላይ ተስተካክለዋል. የሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር ዘይት ለማቅረብ ፓምፕ አያስፈልገውም; በዘይት መሞላት ብቻ ነው የሚያስፈልገው. በመግቢያው እና መውጫው መካከል የሃይድሮሊክ ቼክ ቫልቮች፣ ስሮትል ቫልቮች እና የዘይት መሙያ ኩባያዎች አሉ። አየር ከሳንባ ምች ሲሊንደር ቀኝ ጫፍ ሲቀርብ፣ የሳንባ ምች ሲሊንደር ሸክሙን በማሸነፍ የሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር ፒስተን ወደ ግራ (የ Pneumatic ሲሊንደር ግራ ጫፍ ጭስ ማውጫ) ይነዳል። በዚህ ጊዜ ዘይት ከሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር ግራ ጫፍ ይወጣል እና የፍተሻ ቫልዩ ይዘጋል. ዘይቱ ወደ ትክክለኛው የሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር እና የዘይቱ ኩባያ ወደ ስሮትል ቫልቭ ብቻ ሊፈስ ይችላል። በዚህ ጊዜ የስሮትል ቫልቭ ወደብ በሰፊው ከተከፈተ ከሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር ግራ ክፍል የሚወጣው ዘይት ለስላሳ ይሆናል ፣ እና የሁለቱ ፒስተኖች እንቅስቃሴ ፍጥነት ፈጣን ይሆናል። በተቃራኒው ፣ ስሮትል ቫልቭ ወደብ የበለጠ በጥብቅ ከተዘጋ ፣ በሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር በግራ ክፍል ውስጥ ያለው የዘይት ፍሰት ታግዷል ፣ እና የሁለቱ ፒስተኖች እንቅስቃሴ ፍጥነት ይቀንሳል። በዚህ መንገድ የስሮትል ቫልቭ መክፈቻውን መጠን በማስተካከል የፒስተን እንቅስቃሴ ፍጥነት መቆጣጠር ይቻላል. የ pneumatic-hydraulic damping Pneumatic ሲሊንደር ውፅዓት ኃይል Pneumatic ሲሊንደር ውስጥ የታመቀ አየር እና በሃይድሮሊክ Pneumatic ሲሊንደር ውስጥ ዘይት damping ኃይል መካከል ያለውን ኃይል (ግፋ ወይም መጎተት) መካከል ያለውን ልዩነት መሆን እንዳለበት ሊታይ ይችላል.
Pneumatic ሲሊንደር
Pneumatic ሲሊንደር
CE2 ስትሮክ ሊነበብ የሚችል Pneumatic ሲሊንደር (ብሬኪንግ ዓይነት ያለው)
CEP1 ከፍተኛ{1}ትክክለኛ ምት ሊነበብ የሚችል Pneumatic Cylinder
CG1/CG1W… Pneumatic ሲሊንደር
CJ2/CJ2W… Pneumatic ሲሊንደር
CJ2X/CUX/CQSX… ዝቅተኛ{1}}ፍጥነት የሳንባ ምች ሲሊንደር
CJP/CJPB/CJPS መርፌ Pneumatic ሲሊንደር
CLQ/CLQ ቀጭን መቆለፊያ Pneumatic ሲሊንደር
CLS/CLS ሊቆለፍ የሚችል Pneumatic ሲሊንደር
CNA/CNAW የተቆለፈ Pneumatic ሲሊንደር
CNG የተቆለፈ Pneumatic ሲሊንደር
CNS/CNS ሊቆለፍ የሚችል Pneumatic ሲሊንደር
CQM ቀጭን Pneumatic ሲሊንደር
CQM/CQM ቀጭን Pneumatic ሲሊንደር
CRA1 ዥዋዥዌ Pneumatic ሲሊንደር
CRB1 ማወዛወዝ Pneumatic ሲሊንደር
CRB2 ማወዛወዝ Pneumatic ሲሊንደር
CRBU2 ነፃ{1}የማፈናጠጥ ዥዋዥዌ Pneumatic ሲሊንደር
CRJ ማይክሮ ዥዋዥዌ Pneumatic ሲሊንደር
CRQ2 ቀጭን ማወዛወዝ Pneumatic ሲሊንደር
CS1/CS1W/CS1 * Q Pneumatic Cylinders
ከላይ የሳንባ ምች ሲሊንደር ምርት ተከታታይ ይዘት አለ። ተጨማሪ ተዛማጅ መረጃዎችን ለማወቅ በ ላይ ይገኛል።https://www.joosungauto.com/.
