በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነውpneumatic ሲሊንደሮች? የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እንደገና እንዲፈጠሩ የሚያደርገው ምንድን ነው
በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና pneumatic ሲሊንደሮች መካከል ያለው ልዩነት
ሃይድሮሊክ ሲሊንደር የሃይድሪሊክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር እና መስመራዊ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን (ወይም የመወዛወዝ እንቅስቃሴን) የሚያከናውን የሃይድሮሊክ አንቀሳቃሽ ነው። በተለመደው የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች መዋቅራዊ ቅርጾች መሠረት በአራት ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ-ፒስተን ዓይነት ፣ የፕላስተር ዓይነት ፣ ቴሌስኮፒክ ዓይነት እና የመወዛወዝ ዓይነት። ሲሊንደር የአየር ግፊትን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር የሳንባ ምች ስርዓት አካል ነው። በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና በሲሊንደሮች መካከል ያለው ልዩነት በዋናነት በሚከተሉት አራት ገጽታዎች ውስጥ ነው.
1. በሃይድሮሊክ ሲሊንደር እና በሳንባ ምች ሲሊንደር መካከል ያለው የመጀመሪያው ልዩነት በየራሳቸው የስራ መርሆች ላይ ነው፣ይህም አስፈላጊው ልዩነት ነው፡ በ pneumatic ሲሊንደር የአየር ግፊት ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ግፊት በአጠቃላይ ከ 0.2 እስከ 1.0MPa ክልል ውስጥ ነው፣ ስለዚህ pneumatic ሲሊንደሮች እንደ ከፍተኛ{3}}የኃይል አካላት መጠቀም አይቻልም። የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የተለያዩ ናቸው. የሃይድሮሊክ ስርዓትን በመጠቀም, የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች በአንጻራዊነት ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን አካላት ለማምረት ሊያገለግሉ ይችላሉ.
2. ከሀብት እጥረት አንፃር፣ በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና በአየር ግፊት ሲሊንደሮች መካከል ሁለተኛ ልዩነት አለ፡ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች መደበኛ ስራ በሃይድሮሊክ ዘይት ላይ የተመሰረተ ነው፣ እሱም{1} የማይታደስ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ሃብት ነው። ከዚህም በላይ ጥቅም ላይ የዋለው የሃይድሮሊክ ዘይት በአካባቢው ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. የአየር ግፊት ሲሊንደሮች የተለያዩ ናቸው. የማይሟጠጥ እና ምንም ወጪ ወይም የአቅርቦት ችግር የሌለበት አየር በመጠቀም ይሠራሉ. ያገለገለው ጋዝ በቀጥታ ወደ ከባቢ አየር ሊወጣ ይችላል, ይህም ለማስተናገድ ምቹ እና ምንም አይነት ብክለት ሳያስከትል እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል!
3. በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና pneumatic ሲሊንደሮች መካከል ያለውን የሥራ የመቋቋም አንፃር, በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና pneumatic ሲሊንደሮች መካከል ሦስተኛው ልዩነት አየር ዝቅተኛ viscosity አለው, ስለዚህ የመቋቋም በሃይድሮሊክ ዘይት ያነሰ ነው.
4. ከሀብት አጠቃቀም ቅልጥፍና አንፃር በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና በሳንባ ምች ሲሊንደሮች መካከል ያለው አራተኛው ልዩነት የአየር የመጨመቂያ መጠን ከሃይድሮሊክ ዘይት በጣም ከፍ ያለ ነው ፣ ስለሆነም የሥራው ቅልጥፍና እና ምላሽ በጣም የከፋ ነው።
የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እንደገና እንዲፈጠሩ የሚያደርገው ምንድን ነው
1. የሃይድሮሊክ ሲሊንደር መፍሰስ;
2. የመቆጣጠሪያው ቫልቭ መንስኤ፡ በወረዳው ውስጥ ሁለት ተከታታይ{1}የተገናኙ የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች መኖራቸውን ያረጋግጡ፣ አንዱ ፈጣን እና ሌላኛው ቀርፋፋ።
3. የውጪው ጭነት ምክንያት ውጫዊ ጭነት በሜዲዲያን ላይ በሚሆንበት ጊዜ በጣም ትልቅ ነው.
ከላይ ያሉት በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና በአየር ግፊት ሲሊንደሮች መካከል ያሉ ልዩነቶች ናቸው. ይዘት፣ የበለጠ ተዛማጅ መረጃዎችን ለማወቅ በ ላይ ይገኛል።https://www.joosungauto.com/.
