የሶሌኖይድ ቫልቮች እንደ መደበኛ ሁኔታቸው, የአሠራር አይነት እና የወረዳ ተግባራቸው ይከፋፈላሉ. አዲስ የሶሌኖይድ ቫልቭ ሲመርጡ እና አሁን ካለው ስርዓት ጋር ሲዋሃዱ እነዚህ ሁሉ መገለጽ አለባቸው። እንደ ማንኛውም ሌላ አይነት አውቶማቲክ ማስጀመሪያ ቫልቭ፣ ሶሌኖይድ ቫልቮች አብዛኛውን ጊዜ እንደ መደበኛ (የኃይል አጥፋ) ሁኔታ ይከፋፈላሉ። ይህ ባህሪ ያልተሳካለትን{4}አስተማማኝ ቦታውን ያሳያል። ኃይሉ ሲቋረጥ በሶላኖይድ ቫልቭ ውስጥ ያለው የጸደይ ወቅት ወደ መደበኛ ቦታው ይመልሳል.
1. በመደበኛነት ክፍት የሶላኖይድ ቫልቭ
በመደበኛነት ክፍት የሆነው ሶላኖይድ ቫልቭ ኃይሉ ሲጠፋ ይከፈታል። ቫልቭውን ለመዝጋት የሶላኖይድ ቫልቭን ያግብሩ። ይህ በኃይል ውድቀት ወቅት የአየር ወይም የጋዝ ፍሰት በሲስተሙ ውስጥ መቆየት በሚኖርበት አፕሊኬሽኖች ውስጥ በጣም ጠቃሚ ነው።
2. በመደበኛነት የተዘጋ የሶላኖይድ ቫልቭ
በተለምዶ ክፍት ከሆነው ሶሌኖይድ ቫልቭ በተቃራኒ፣ በተለምዶ የተዘጋ ማለት ኃይል ከሌለው ታግዷል ማለት ነው። ቫልቭው የሚከፈተው ኤሌክትሪክ በሶላኖይድ ቫልቭ በኩል በመላክ ነው። በመደበኛነት የተዘጉ የሶላኖይድ ቫልቮች ከተለመደው ክፍት ከሆኑት የበለጠ የተለመዱ ናቸው. አብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች በስርዓት ውድቀቶች ጊዜ የስርዓት ቧንቧዎችን መዘጋት ወይም ማግለል ይፈልጋሉ።
3. Bistable solenoid ቫልቭ
በመደበኛነት ክፍት እና በመደበኛነት የተዘጉ የሶሌኖይድ ቫልቮች እንደ ሞኖስታብል ቫልቮች ይቆጠራሉ. በሌላ በኩል የቢስቴል ሶሌኖይድ ቫልቮች ከፀደይ መመለሻ ዘዴ ይልቅ ሁለተኛ ሶላኖይድ ቫልቭ አላቸው. መደበኛ አቀማመጥ የላቸውም። ሲጀምሩ የኤሌክትሪክ መቋረጥ ቢኖርም በተመሳሳይ ቦታ ላይ ይቆያሉ.
ሌላው የሶላኖይድ ቫልቮች ምደባ የሥራው ዓይነት ነው. በሁለት ዋና ዘዴዎች ሊነቁ ይችላሉ. የመጀመሪያው ዓይነት ቀጥተኛ እርምጃ ነው, እሱም ሙሉ በሙሉ በሶላኖይድ በሚፈጠረው ኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. ቀጣዩ ደረጃ በፓይለት ቧንቧው በኩል የሚሰጠውን ግፊት በተዘዋዋሪ መንገድ መጠቀም ነው. እነዚህ ዘዴዎች በኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል እና በቧንቧ ግፊት የሚንቀሳቀስ ቫልቭ ለመፍጠር እንዲሁ ሊጣመሩ ይችላሉ።
4. ቀጥታ{1}የሚሰራ ሶሌኖይድ ቫልቭ
ለዚህ አይነት የሶላኖይድ ቫልቭ, የስታቲክ ግፊቱ በኦርፊስ መጠን መጨመር ይጨምራል. የስታቲክ ግፊት መጨመር የሶላኖይድ ቫልቭ ጠንከር ያለ እርምጃ ያስፈልገዋል. ስለዚህ, መግነጢሳዊ መስክ የበለጠ ጠንካራ ነው. ይህ ማለት ለተወሰነ የሳንባ ምች ግፊት, ትልቅ ፍሰት መጠን ትልቅ ሶላኖይድ ያስፈልገዋል. ከዚያም የግፊት እና የፍሰት መጠን ከሚፈለገው የሶላኖይድ መጠን ጋር ተመጣጣኝ ነው. የዚህ ዓይነቱ ሶሌኖይድ ቫልቭ አነስተኛ ፍሰት መጠን እና የስራ ጫናዎች ባሉባቸው መተግበሪያዎች ውስጥ ይጠቅማል።
5. የውስጥ አብራሪ solenoid ቫልቭ
ለከፍተኛ{0}ፍሰት እና ከፍተኛ{1}ግፊት አፕሊኬሽኖች፣ የውስጥ ፓይለት ሶሌኖይድ ቫልቮች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዚህ አይነት ቫልቭ ውስጥ ቫልዩ በፈሳሽ ግፊት ይከፈታል ወይም ይዘጋል. ይህንን ለማግኘት ቀዳዳ መክፈቻ ወይም ሚዛን ጉድጓድ ተጭኗል. የተለመደው ንድፍ በኦሪጅኑ ላይ ያለውን የኮር እገዳ ፍሰት ያካትታል. ቫልቭው ሲዘጋ አየር በኦሪጅኑ ውስጥ ያልፋል እና በሁለቱም የዲያፍራም ጎኖች ላይ ግፊት ይፈጠራል። የአየር ዝውውሩ እስከታገደ ድረስ, በዲያፍራም አናት ላይ ባለው ትልቅ ውጤታማ ቦታ ምክንያት የመዝጊያ ኃይል ይፈጠራል. ቫልቭው ሲከፈት, የቫልቭ ኮር ኦሪጅን ይከፍታል, በዚህም በዲያስፍራም አናት ላይ ያለውን ግፊት ይለቃል. ከዚያም የቧንቧው ግፊት ቫልዩን ይከፍታል.
6. ውጫዊ አብራሪ solenoid ቫልቭ
ይህ ዓይነቱ ቫልቭ እንደ ውስጣዊ አብራሪ ቫልቭ ተመሳሳይ ጽንሰ-ሀሳብን ይቀበላል, ነገር ግን ቫልቭውን ለመንዳት የሚውለው ግፊት ከውጭ ከሚቀርበው አየር ነው. የተለየ የአየር ዑደት ተጨማሪ ወደብ በኩል ወደ ቫልቭ ውስጥ ይጣመራል. ሁለቱም የውስጥ እና የውጭ አብራሪዎች ሶሌኖይድ ቫልቮች በተዘዋዋሪ ወይም ሰርቮ{2}የረዳት ቫልቮች ይባላሉ፣ እና ዋናው የመንዳት ኃይላቸው የሚመጣው በቫልቭ የላይኛው እና የታችኛው ተፋሰስ ቧንቧዎች መካከል ካለው የግፊት ልዩነት ነው።
7. ከፊል{1}ቀጥታ{2}የሚሰራ ሶሌኖይድ ቫልቭ
ከፊል{0}ቀጥታ እርምጃ የቀጥታ እና ቀጥተኛ ያልሆነ የእርምጃ ቫልቮች መርሆዎችን ያጣምራል። ከሶሌኖይድ ከሚገኘው መግነጢሳዊ ኃይል በተጨማሪ በሁለቱም የቫልቭ ጫፎች ላይ ያለው የግፊት ልዩነት ቫልዩን ለመክፈት ወይም ለመዝጋት ይረዳል. ፕላስተር ሲነቃ, ቫልቭውን ለመክፈት ዲያፍራም ይነሳል. በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ቀዳዳ መክፈቻ በዲያስፍራም አናት ላይ ያለው ግፊት እንዲወጣ ያደርገዋል. ይህንን ቀዳዳ በፕላስተር መዝጋት በዲያፍራም አናት ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል ፣ በዚህም ቫልቭውን ይዘጋል። በመጨረሻም, ሶላኖይድ ቫልቮች እንዲሁ እንደ ወረዳ ተግባራቸው ይከፋፈላሉ. ለአንድ ነጠላ ፍሰት መንገድ አገልግሎት በመስጠት እንደ ቀላል የማግለል ቫልቭ ሆነው ያገለግላሉ። ሌሎች ትግበራዎች ብዙ ፍሰቶችን ይፈልጋሉ። አንድ ምሳሌ የግፊት እና የጭስ ማውጫ ፍሰት መንገዶችን የሚፈልግ ሲሊንደር ነው።
8. ባለሁለት{1}መንገድ solenoid valve (2/2 way valve)፡
እነዚህ የሶሌኖይድ ቫልቮች ወደ ላይ ወደብ እና ወደ ታች የሚወርድ ወደብ አላቸው. የአየር ፍሰትን ለማገድ ወይም ለመፍቀድ የሚያገለግሉ በጣም መሠረታዊ ዓይነቶች ናቸው. ባለ ሁለት መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቮች በሁለት ውቅሮች ይገኛሉ፡ በመደበኛ ክፍት እና በመደበኛነት የተዘጉ።
9. ባለሶስት{1}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ (3/2-መንገድ ቫልቭ)፡
ባለ ሶስት መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ ሶስት ወደቦች አሉት፡ መግቢያ (የግፊት ወደብ)፣ የጭስ ማውጫ እና መውጫ (አክቱተር ወደብ)። ሁለት ግዛቶች አሏቸው። እነዚህ ሁለቱ ግዛቶች በተለዋጭ መንገድ ከአንቀሳቃሹ ወይም ከታችኛው ተፋሰስ መሳሪያዎች ግፊትን ይለቃሉ።
ባለ ሶስት መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ እንዲሁ እንደተለመደው ክፍት እና እንደ ዝግ ሆኖ ሊዋቀር ይችላል፣ ይህም ሁለንተናዊ ተግባርን ይጨምራል። ለተለመደ ክፍት ባለ ሶስት መንገድ ቫልቭ፣ ቫልቭው ኃይል ሲሞላ፣ አየር ከአየር ማስገቢያ ወደ አየር መውጫው ይፈስሳል፣ እና የጭስ ማውጫው ወደብ ይዘጋል። ሲበራ የአየር ማስገቢያው ይዘጋል እና አየር መውጫው ከጭስ ማውጫው ጋር ይገናኛል. በተለምዶ የተዘጉ ቫልቮች ሁኔታ ተቃራኒው ነው. በሌላ በኩል አጠቃላይ ተግባሩ ከአንድ ወደብ ወደ ሌላ የፍሰት ልውውጥን ለመምረጥ ይጠቅማል.
10. ባለአራት{1}መንገድ ሶላኖይድ ቫልቭ (4/2-መንገድ ቫልቭ)፡
አራቱ{0}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ አራት ወደቦች አሉት፡ አንድ መግቢያ (ግፊት ወደብ)፣ ሁለት መውጫ ወይም አንቀሳቃሽ ወደቦች እና አንድ የጭስ ማውጫ ወደብ። የዚህ ቫልቭ ሁለቱ ግዛቶች ግፊት ከግፊት ወደብ ወደ አንዱ መውጫ ወደቦች እንዲፈስ ያስችላሉ, ከሌላኛው ወደብ ወደ የጭስ ማውጫው ወደብ በመጫን ላይ. በተለምዶ ክፍት ወይም በተለምዶ የተዘጉ ቦታዎች የሉም። በዋናነት እንደ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች ሆነው ያገለግላሉ.
11. ባለ አምስት{1}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ (5/2-መንገድ ቫልቭ)
ተጨማሪ ሁለተኛ የጭስ ማውጫ ወደብ ካለው በስተቀር አምስቱ{0}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ ከአራቱ{1}way ቫልቭ ጋር ተመሳሳይ ነው። በተጨማሪም እንደ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች ይሠራሉ, ይህም በአንድ የቧንቧ መስመር ላይ እንዲፈስ እና በሌላኛው ላይ እንዲፈስ ያስችለዋል. እያንዳንዱ የቧንቧ መስመር ራሱን የቻለ የጭስ ማውጫ ወደብ አለው። በሁለቱ መስመሮች ሊኖሩ በሚችሉ የተለያዩ የጭስ ማውጫ ፍጥነቶች ምክንያት፣ አምስቱ{5}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ ከአራቱ{6}መንገድ ሶላኖይድ ቫልቭ የላቀ ነው። በድርብ በሚሰራ ሲሊንደር ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውል የሲሊንደሪው የመሳብ (ወይም የኤክስቴንሽን) ፍጥነት ከቅጥያ ፍጥነት የበለጠ ፈጣን ሊሆን ይችላል።
12. ባለ አምስት{1}መንገድ ሶሌኖይድ ቫልቭ መካከለኛ ቦታ (5/3-መንገድ ቫልቭ)፡
እነዚህ የሶሌኖይድ ቫልቮች ከተለመደው ባለ 5/2-መንገድ ቫልቮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ተጨማሪ ማዕከላዊ ቦታ አላቸው. አንቀሳቃሹን ወደነበረበት ለመመለስ ሁለት ሶላኖይዶች እና ሁለት የፀደይ መመለሻ ዘዴዎች አሏቸው። የተለያዩ የ 5/3-መንገድ ቫልቮች ዓይነቶች በተለመደው ሁኔታ ውስጥ እንደ ተግባራቸው ይከፋፈላሉ. በአጠቃላይ, የተለመደው ሁኔታ የቫልዩው "የቆመ" ሁኔታ ነው, ይህም አንቀሳቃሹን በቦታው ያስቀምጣል.
ከዚህ በላይ የሳንባ ምች ሶሌኖይድ ቫልቭ ዓይነቶች እና የተግባር ይዘታቸው አለ፣ የበለጠ ተዛማጅ መረጃዎችን ለማወቅ https://www.joosungauto.com/ ላይ ይገኛሉ።
